車のワイヤーハーネスとは何ですか？

ワイヤーハーネスをレイアウトする前に、ワイヤーハーネス図を事前に描画する必要があります。ワイヤーハーネス図は、回路の概略図とは異なります。回路回路図は、さまざまな電気部品間の関係を表す画像です。これは、電気コンポーネントが互いにどのように接続されているかを反映するものではなく、各電気コンポーネントのサイズと形状、およびそれらの間の距離によって影響を受けるものでもありません。ワイヤーハーネス図は、各電気コンポーネントのサイズと形状とそれらの間の距離を考慮し、電気コンポーネントの接続方法を反映する必要があります。ワイヤーハーネスファクトリーの技術者がワイヤーハーネス図に従ってワイヤーハーネスワイヤーボードを作成した後、ワーカーはワイヤリングハーネスボードの規制に従って切断およびワイヤーを切り取ります。車両のメインワイヤーハーネスは、一般にエンジン（イグニッション、EFI、発電、開始）、計装、照明、空調、補助電化製品などに分割され、メインワイヤーハーネスとブランチワイヤリングハーネスに分割されます。メインの車両ワイヤーハーネスには、木の幹や枝などの複数の分岐ハーネスがあります。

車両全体のメインワイヤーハーネスは、通常、インストルメントパネルをコア部分として取り、前後に伸びます。長さの関係またはアセンブリの利便性により、一部の自動車ワイヤーハーネスは、フロントワイヤーハーネス（機器、エンジン、ヘッドライトアセンブリ、エアコン、バッテリーを含む）、リアワイヤーハーネス（テールライトアセンブリ、ナンバープレートライト、トランクライトに分けられます）、ルーフワイヤーハーネス（ドア、ドームライト、オーディオスピーカー）およびその他のワイヤーハーネスには、両端に数字と文字がマークされており、ワイヤが誰に接続されているかを示します。オペレーターは、対応するワイヤーと電気機器に適切に接続するマーキングを確認できます。これは、ワイヤーハーネスの修理または交換時に特に役立ちます。同時に、ワイヤの色は単一色ワイヤと二色ワイヤーに分割され、色の使用も調整されます。これは一般に自動車工場でカスタマイズされています。私の国の産業基準は、主要な色のみを規定しています。たとえば、単一の黒い色が接地ワイヤーに捧げられていると規定されており、赤い単色はパワーワイヤーであり、混乱することはできません。ハーネスは、編組ワイヤーまたはプラスチックテープで包まれています。安全性、処理、メンテナンスのために、編組ワイヤーラップが取り外されており、粘着性のあるプラスチックテープで包まれています。コネクタまたはラグは、ワイヤーハーネスとワイヤーハーネスとワイヤーハーネスと電気コンポーネントの間の接続に使用されます。コネクタはプラスチックで作られており、プラグとソケットに分かれています。ワイヤーハーネスはコネクタを介してワイヤーハーネスに接続されており、ワイヤーハーネスと電気コンポーネントの間の接続はコネクタまたはラグを介して行われます。

材料自動車の配線ハーネスには、材料に関する非常に厳しい要件もあります。電気特性、材料排出、温度抵抗などは、特に安全性の観点から、一般的なワイヤーハーネスの要件よりも高くなります。など。重要なコンポーネントのワイヤーハーネスには、より厳しい要件があります。カスタムケーブルアセンブリが必要な場合は、お問い合わせください。長年の経験があります。